其實(shí)汽車每個(gè)重要組成部件的零部件也都有其一定的使用壽命,就拿發(fā)動(dòng)機(jī)總成來說,正時(shí)皮帶(膠帶)需要5萬~6萬公里更換一次、傳動(dòng)三角皮帶是每4萬公里更換一次;而一些不必要更換的零部件,也是需要定期來檢查清洗,例如分電器觸點(diǎn)每4萬清潔、檢查,而檢查清潔需要的工時(shí)費(fèi)也是令車主頭疼的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用之一。不過雖然現(xiàn)在養(yǎng)車越來越不省心,但是經(jīng)濟(jì)又高效的養(yǎng)護(hù)方式也并非不存在,就拿最容易出現(xiàn)問題的底盤部件來說,嘉德鋁擺臂表示了解故障的預(yù)先征兆可以很好的避免引發(fā)更為嚴(yán)重的情況: 從使用的角度來看,底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問題,但在例行保養(yǎng)時(shí),很多人往往忽視了對(duì)底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在: 1、減震器:漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。 2、懸架控制臂膠套:膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。 3、轉(zhuǎn)向拉桿:轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動(dòng),就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。 4、排氣管:排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。嘉德鋁擺臂表示尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。 5、萬向節(jié)防塵套:別小看萬向節(jié)外面的防塵套,它不僅有防塵作用,還能防止萬向節(jié)周圍的潤(rùn)滑脂流失,防塵套一旦破損,潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失,由于干磨,萬向節(jié)很容易損壞。 |