嘉德鋁擺臂給汽車定義了四個不同的時期,分別是處于新車狀態(tài)的巔峰期、使用兩年到四年之后的疲態(tài)期、四年到六年的更年期,還有之后的暮年期,各個時期保養(yǎng)維護的重點都不一樣。 “巔峰期”:更換易損部件 車子的頭兩年是生命的“巔峰期”,可以說是車子狀況最佳的時候,相當(dāng)于人的青年期。這時期的人滿懷激情、豪言壯志,敢闖敢做,有用不完的盡,好像不會疲倦。這時期的車子也是如此,車況極好,只要進行常規(guī)保養(yǎng),基本上不會有什么問題,但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。但有些質(zhì)量不過硬的車只能保持一年左右。所以,廠家只承諾保修一年,因為新車頭一年基本不會出什么大的質(zhì)量問題。 “疲態(tài)期”:剎車皮換新的 使用兩到四年后,車子便開始進入了“疲態(tài)階段”。不再像前期那樣生龍活虎,精力充沛了。這時期的車子,需要經(jīng)常性地更換一些部件,給其補充能量。 嘉德鋁擺臂列舉幾項僅供參考: 1、剎車皮:車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當(dāng)一輛車子送去維修時,首先要檢查它的剎車皮,因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗,剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了,當(dāng)然,準確的使用期得視駕駛員的習(xí)慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油,然后在關(guān)鍵時候猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定會比較厲害,壽命也就比較短。 2、燃油泵:車子開到兩年多的時候,燃油泵也差不多該清洗或更換了。 3、減振器:車子到了三四年的時候,跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn),遇到這種情況,應(yīng)該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動,它是懸掛系統(tǒng)的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,下雨天更是特別危險。 “更年期”:小問題及時修 用上四到六年的車子,便進入了“更年階段”。就像人進入“更年期”愛發(fā)脾氣一樣,處于“更年階段”的車子,出點問題是家常便飯,因為車子的很多部件都開始老化了,時不時地漏油、漏水,小問題更是層出不窮,這就需要車主將其及時處理掉。但這個時期的車子如果保養(yǎng)得不錯,從外表上看還是“光鮮嫩滑”的話,還有點“半老徐娘”的韻味。一些精明的車主便趁這個時期開始換車,這個時期的車子既可以賣個好價錢,還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。 “暮年期”:定期換易損件 用上六到十年后,車子便進入“暮年階段”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,愁壞了兒女。而這時期的車子也是愁壞了車主啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有。凡是能壞的地方都壞過一遍了,沒壞的可能就只有那些換過的零部件。在這個時期,你必須對車子加強養(yǎng)護,定期更換易損件,時不時到維修站或養(yǎng)護中心檢查一下車況,出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。 嘉德鋁擺臂表示以上的四個時期對汽車做了很詳細的概括,每個階段有不同的保養(yǎng)維護重點,對照自己的愛車,參照不同的階段,很容易對汽車做出合適的保養(yǎng)維護。 |