平時(shí)我們用車的時(shí)候，難免會(huì)路過一些比較“難走”的路段，比如停車的時(shí)候可能需要跨上馬路牙子，有時(shí)候還要走坑坑洼洼的路段，雖然車主在經(jīng)過這些特殊路段的時(shí)候都會(huì)小心翼翼，生怕傷到了愛車，但是有時(shí)候可能在不經(jīng)意間就給愛車帶來了損傷。在經(jīng)過這些高低不平的路段時(shí)，最容易受傷的部位就是汽車的車輪，因?yàn)樗侵苯雍瓦@些坑洼接觸的部分，就像我們?nèi)丝赡軙?huì)“扭到腳”一樣，汽車的車輪同樣也會(huì)“扭”到，輕則造成車輪不正，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致斷軸。如果是斷軸了，大家立即就能發(fā)現(xiàn)，但要是車輪偏移了一些，可能大部分司機(jī)朋友都不太容易察覺。不過當(dāng)車輪不正之后對(duì)車輛的影響是很大的，如果車主不注意，可能就會(huì)慢慢損耗愛車的一些部件，嚴(yán)重的還會(huì)影響行駛安全。今天嘉德鋁鍛件就來淺析車輪不正之后會(huì)有哪些表現(xiàn)、會(huì)帶來哪些危害，以及應(yīng)該如何解決四輪不正的問題！
車輪
當(dāng)車輪出現(xiàn)不正的問題時(shí)，車輛行駛時(shí)總會(huì)感覺在往一個(gè)方向偏移，另外它也會(huì)導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)偏移，這個(gè)時(shí)候我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)方向盤回正之后車輛并不能保持直線行駛，只有讓方向盤稍微偏轉(zhuǎn)一些角度才能實(shí)現(xiàn)直線行駛，這種情況就很有可能是車輪出現(xiàn)了不正的問題。
方向盤偏向
另外，也可以通過觀察各個(gè)輪胎的磨損程度來識(shí)別車輪是否發(fā)生了偏移，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯的單側(cè)磨損，那就是車輪不正所導(dǎo)致的。
輪胎偏磨
那么車輪不正會(huì)帶來什么安全隱患呢？這包括對(duì)車輛的不正常損耗以及對(duì)行車安全帶來的隱患。嘉德鋁鍛件表示首當(dāng)其沖就是輪胎的磨損，因?yàn)橐恢蹦p一側(cè)的輪胎，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎的發(fā)生；另外也會(huì)導(dǎo)致四個(gè)懸架承受的壓力不同，加速某一側(cè)懸掛的老化；如果是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因?yàn)楸旧碥囕喚推蛞粋?cè)，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性下降，影響行車安全。所以一旦發(fā)現(xiàn)自己的車輛有上述“四輪不正”的表現(xiàn)，應(yīng)該及時(shí)去4S檢測(cè)并矯正。
車輪矯正
關(guān)于如何矯正四輪不正，其實(shí)也并不是什么難事，只要支撐架形變不嚴(yán)重，在一些修理廠以及4S店都能通過“四輪定位”來矯正，基本上也就是花費(fèi)百十來塊，這個(gè)費(fèi)用相比對(duì)車輛帶來的異常損耗以及安全駕駛的隱患來說，簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)了。 |
